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卡罗拉锐放品质有保障,让出行更具品质

阅读量:7030  时间:2023-01-30 15:38     编辑:柳暮雪  来源:易车网  阅读量:9559   

一直以来,卡罗拉在汽车市场有着非常突出的口碑,以其坚固耐用的品质,年轻的外观,舒适高科技的内饰,充沛的动力吸引了众多消费者的青睐今天要介绍一汽丰田旗下的一款SUV车型,就是卡罗拉家族的卡罗拉锐界卡罗拉共有5款在售车型,售价在12.98—16.98万元之间这款车型能延续卡罗拉的口碑吗

基于的高端TNGA架构设计

外观方面,由于卡罗拉锐界基于TNGA架构打造,定位为紧凑型SUV,因此在设计上与其他家族车型有很多相似的设计前脸采用家族式梯形格栅,内饰采用不规则的黑鳞造型框架被镀铬装饰条包围车头中间有一排横格栅装饰,搭配一个银色饰板,凸显其实用性同时大灯设计成勺子的样子豪华型标配远近光灯和带LED光源的日间行车灯灯腔内部布局巧妙,支持自适应和自动开关功能下方黑色包围部件上还配备了一个小雾灯,前脸设计很有运动感下面重点说一下车侧的设计它的造型比较开阔,腰线比较内敛箭头状的线条重点画出前后轮拱,但车门处的设计不多黑色的塑料件要用来覆盖车身底面和前后轮眉,可以减少日常小划痕对车身的伤害车顶后部略微向下的弧线,与C柱区域略微凸起的下窗线形成紧凑的效果,使车身后部整体看起来更有力量而且车尾的设计有很多细节是和车头相兼容的楔形尾灯比较扁平,采用了比较突出的设计,提升了一定的环绕感号牌区域的梯形造型与前脸的格栅对称,凸出的后包围使用了相同的黑色部件,结合与车头相同的银色护板车尾还配有隐藏式排气设置,整个尾部看起来更有辨识度,让人眼前一亮

室内设计高端。

接下来,我们来看看内饰卡罗拉锐界继承了家族经典设计,标配的T型中控台造型简洁但设计师通过台面的层压设计增加了档次感,镀铬饰条和烤漆材质的融入也起到了提升档次感的作用中控台表面覆盖了大量的软性材料,接缝处配合有规律的缝线,显示出日系品牌的精心设计三幅式方向盘按键全面,皮质涂层也有柔软的握感同时中控区配备了9寸的悬浮屏,但是较厚的边框在一定程度上减少了丑陋,下方是出风口和空调控制区简单的按钮和旋钮便于用户快速控制中控搭载丰田最新的车机系统,整体界面操作参考智能手机布局功能分区清晰易懂,流畅的操作和享受是它的明显优势功能方面,除了标配GPS和多媒体功能,车联网也是标配全车支持OTA升级,车内调节功能也可以语音控制设计相当用心,科技感十足

空间的设计很宽敞

重点是这款卡罗拉锐界在仪表部分也采用了机械+液晶屏的设计,中间是圆形的车速表,右边是4.2寸的屏幕,可以显示丰富的行车内容简洁的显示方式也有利于驾驶员快速阅读想要了解的信息作为一款SUV车型,空间的设计不容忽视卡罗拉锐界的车身尺寸为4,460 * 1,825 * 1,620mm,轴距为2640mm,在同级别车型中参数并不是特别出众但是实测175cm的乘客在后排膝盖处可以得到一拳半以上,头顶处还有一拳余量座椅的座面宽敞,适当的软硬内部填充能带来足够的支撑和包裹,所以乘坐舒适,让人有乘坐的欲望重点是卡罗拉锐界还拥有多个常规储物槽,前后排还拥有独立的杯架,驾乘人员的随身物品可以随意放置中央扶手箱从外部看有一定的深度,可以进一步拓宽车内的储物空间后备箱常规容积438L,足以装下三个20/24/28英寸的行李箱,后排支持4/6比例放倒,进一步增加了装载能力,让出行有足够的行李

电力系统高级设计

动力方面,卡罗拉全系锐界功放均搭载2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力组合,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,这个参数在全地形涡轮的市场上竞争力不够不过这款动力在平顺性上更胜一筹,同时燃油经济性也更胜一筹NEDC综合油耗仅为5.9L/100km实际上来说,在起步阶段或者起步阶段,灵敏的油门调节会弥补一些低扭矩的缺点,可以获得相当轻松的驾驶体验但当你来到高速区间,再次提速会受到最大功率的干扰,但动力表现基本满足日常出行需求

底盘很结实。

最后,底盘方面,卡罗拉锐界采用麦弗逊式独立悬架加纵臂扭力梁式非独立悬架的底盘结构相比同级别国产品牌的全独立悬挂,这种悬挂尽可能兼顾舒适性和支撑性虽然在处理一些复杂的长波路段时会给车带来一定的震动,但大部分路面的细微颠簸基本都能顺利通过而且在快速过弯,变线时也会提供一定的支撑,防止车身大幅倾斜,让出行更加安心舒适

通过上面对边肖的介绍,相信大家已经对这台卡罗拉锐界是否值得购买做出了自己的考虑因为它源于丰田经典卡罗拉车型在全球范围内的创新之作,并以12.98万—16.98万元的价格深受消费者喜爱,这充分说明了为什么用户愿意购买这款车究其原因,高性价比可以直达用户内心,满足他们的高端需求,解决他们的出行问题,提供良好的驾驶体验

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