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争夺最后的入场券,这两款冷门新车你听说过吗?售价都不便宜

阅读量:5315  时间:2023-09-25 19:35     编辑:宋元明清  来源:易车网  阅读量:16718   

随着造车资质的收紧,以及新能源汽车市场竞争加剧,一些还未发布新车的造车新势力正在争夺新能源赛道最后的入场券。近日,有两款冷门新车发布,可能很多人都没有听说过。

第一款、极石01

售价:34.99万-35.99万元

我敢打赌,至少80%的人之前可能没听说过这家车企,更加不用说它的背景。极石汽车是北京汽车制造厂旗下全新子品牌,没错,就是打造国产越野鼻祖——BJ212的那个车企。极石01定位于大型硬派SUV,似乎和品牌历史呼应上了,那咱们接着看这台车有何特别之处。

极石01的车身长宽高分别为5295x1980x1869mm,轴距为3010mm,尺寸还是挺可观的,与理想L8尺寸相近。动力方面,极石01也采用了与理想L系列车型相同的增程式动力,增程器都是1.5T的发动机,只不过极石01的增程器最大功率112kW,比理想汽车的增程器低了1kW,两者都需要加注95号汽油。为了最大限度发挥续航优势,极石01配上了70L的大油箱,理想L8还要多5L,CLTC总续航里程为1338公里,WLTC总续航里程为1115公里。

在智能化配置和舒适性配置方面,极石01也有不错表现。车内有15.7英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、第二排15.6英寸多媒体显示屏、9英寸流媒体后视镜,座椅为真皮材质,前两排还配有航空头枕,与理想L8相比只差一个冰箱。不过极石01可选择6座/7座布局,相比只有6座的理想L8实用性更好。

智能化配置部分,极石01搭载2颗英伟达Orin-X芯片,总算力达到508 TOPS,配备了禾赛的3颗激光雷达,官方宣称可以达到L2+级自动辅助驾驶能力。总的来说,极石01在基础配置上还是比较有诚意的,但是车辆整体的操控以及实际驾驶的表现会是什么样,还是未知数,期待实车正式交付后的表现。结合34.99万-35.99万元,大家觉得这款车能和理想L8去直接竞争吗?

第二款、极越01

售价:预计30万元以上

极越汽车,又是一个非常陌生的名字,但是它的来历比前面的极石汽车简单多了,就是此前百度与吉利合资的集度汽车改了一个名字。百度最终还是选择退居幕后,把台上的工作交给了吉利汽车。原本集度汽车的首款概念车——ROBO-01也相应更名为极越01,有意思的是,极越汽车和现在的极星汽车、极氪汽车组成了吉利旗下“三极组合”,且定位都是高端纯电品牌,不知道以后会不会产生内部矛盾。

说回极越01这台车,公开的信息并不是很多,但是参照之前概念车的参数,它拥有百度Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系;还会成为首款搭载高通8295芯片的新车,据称该芯片的算力是目前8155芯片的8倍,会给车机系统带来多大改变非常令人期待。智能驾驶方面搭载英伟达Orin X芯片,整车AI算力538TOPS,智驾系统的表现同样令人期待。

动力部分,极越01提供200千瓦单电机两驱版和400千瓦双电机四驱版两种配置,四驱版车型的零百加速时间预计为3秒级。极越01和极氪001一样是基于SEA浩瀚平台打造,不过从目前公布的信息来看,极越01更注重在智能配置方面打造差异化,以此作为突破口,或许能够更好地去与蔚来ES6、智己LS7、理想L7等同级别车型竞争。

虽然上述两款车型都是属于名不见经传的冷门车型,但是配置和定位来看,都有着不错的市场前景。极越01更是有着吉利、百度这样的大厂作为背书,很有希望成为新能源市场中的一匹黑马,大家是否也有同感呢?

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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