8月17日,猛士M817正式上市,共推出2款车型,售价31.99-34.99万元。新车从外观到智能化,颠覆传统硬派越野SUV固有认知,为消费者带来了兼具硬核性能与细腻智能的全新选择。
猛士M817的外观设计,将东方美学融入硬派越野风格,极具辨识度。车头“醒狮机罩”隆起线条,如同雄狮蓄力时的肩背,充满力量感;“止戈为武”大灯组内藏越王勾践剑花纹,日行灯亮起时,宛如醒狮睁眼,尽显铁血锋芒与东方文化厚重感。
车身侧面采用标准豪华SUV比例,5100mm车长搭配3005mm轴距,舒展而不臃肿。雄狮仿生体态腰线从车头贯穿至车尾,搭配20英寸多辐轮毂,协调又大气。车尾“十字”造型超红LED尾灯点亮后十分醒目,后备厢侧开门设计搭配外挂式“小背包”,完美契合硬派越野属性。
进入车内,五门静音电吸门“咔嗒”声尽显硬核质感。内饰采用简约T字型座舱布局,大量皮质与软包材质包覆,豪华氛围拉满。“全车6屏”布局是科技感的核心体现,12.3英寸仪表屏、21.6英寸华为智慧屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮及后排控制屏,组成精密智能矩阵,却不显杂乱。
中控屏幕下方保留大量机械物理按键,兼顾硬派复古风与便捷操作;飞航旋钮可切换标准、运动、雪地等多种驾驶模式。车内实用设计丰富,不仅有24个储物空间,中控台下方隐藏格兼具实用性,中央扶手箱内还配备5L容积的智能冷暖冰箱,支持-6℃-50℃宽域调节,满足多样需求。
座椅配置上,猛士M817采用NAPPA真皮全功能座椅,坐垫填充厚实,包覆感与支撑性出色。前排座椅支持三档加热、通风功能,还配备8点按摩,三种按摩方式可有效缓解驾驶疲劳。
得益于3005mm轴距,后排空间堪称“奢侈”,180cm身高乘客坐于后排,膝盖距前排座椅仍有两拳多距离,轻松实现“翘二郎腿”。后排座椅支持电动调节,放倒后可与后备箱连成2.1m“大床”,进一步拓展实用场景。
猛士M817搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5,车机界面清爽直观,鸿蒙原生HMI+操作逻辑易于上手,新手也能快速适应。语音控制功能尤为亮眼,支持四音区声源定位,指令识别精准,例如说“打开空调23度”,系统能准确判断主驾指令;若副驾中途提出新指令,系统可直接打断此前对话响应新指令,智能程度远超普通家用智能音箱。
新车搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS4,在城市快速路开启领航辅助NCA功能后,系统可实现自动跟车、变道、下匝道,面对加塞车辆能提前减速礼让。即便在重庆市区这类道路环境复杂的区域,智驾辅助系统也表现得沉稳老练,如同“老司机”般驾驶,大幅缓解驾驶者疲劳感,提升出行安全性与舒适性。
动力系统方面,猛士M817采用PHEV架构,搭配智能双电机解耦四驱系统,可实现纯电、发动机直驱、并联混动、增程驻车发电、能量回收等多种模式智能切换,适应不同路况与驾驶需求。
整车系统综合功率达505kW,综合扭矩848Nm,强悍动力让这台重达2.8吨的车型拥有出色性能,0-100km/h加速时间仅5.2s,推背感甚至超越部分性能轿跑。同时,车辆兼顾日常通勤需求,ECO模式下动力输出线性,新手也能轻松驾驭。
能耗与续航表现是猛士M817的一大亮点。新车配备31.7kWh宁德时代电池,CLTC纯电续航140km,完全满足日常通勤需求,实现“日常用电”的低成本出行。
在馈电状态下,其CLTC馈电油耗低至7.24L/100km,较同级别车型降低0.8L/100km,有效控制燃油成本。此外,车辆搭载84L超大油箱,综合续航可达1300km,无论是长途自驾还是户外越野,都能彻底告别“续航焦虑”。
底盘配置上,猛士M817搭载150mm可调空气悬架+CDC组合,在不同路况下均有出色表现。城市快速路行驶时,舒适模式下方向盘轻盈,底盘滤震柔和,能有效化解路面接缝带来的小颠簸;通过减速带时,悬挂处理干脆,无多余晃动。
同时,整车通过物理隔音、主动降噪系统等多方面优化,行驶过程中NVH表现达到同级豪华SUV水准,为车内乘客营造静谧舒适的驾乘环境。
总结:从外观到续航,从智能到性能,猛士M817全方位突破传统硬派越野局限,既是军工品质的传承者,也是智能越野的开拓者。相信这款“华为赋能”的全新车型,将为越野爱好者与高端SUV消费者带来前所未有的出行体验,引领智能越野进入全新时代。
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