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安全、豪华与性能面面俱到,这样的领克09EM-P远航版你会拒绝吗?

阅读量:5053  时间:2023-02-14 20:54     编辑:李陈默  来源:易车网  阅读量:14828   

你是因为什么原因喜欢上新能源汽车的呢?是因为它们的功能多,还是因为它们很智能呢?

其实,智能和功能对于汽车来说只能算是锦上添花,这对于新能源车而言也不能例外,毕竟究其根本,它们只是交通工具。所以,大家在选购新能源车时固然可以优先考虑最重要的安全。特别是对于有家庭出行的需求的用户,那么如今市面上有没有够智能、功能丰富且足够安全的新能源车呢?答案是有的,像我们今天要跟大家聊的领克09 EM-P远航版就是其中的代表。具体来说:

相对于燃油车来说,多了电池包的新能源车对安全性的防护其实需要做的更周到一些。如果家庭出行时有老人和小孩,那么这类以安全为主的车型其实更适合入手。领克09 EM-P远航版针对电池安全进行了107项电池包安全测试,23项电芯测试,45项电池包控制器测试,其中多项测试的标准远超国标。就比如热在扩散测试中,国家标准是电池包热失控须在5分钟内提供一个报警信号,而领克09 EM-P远航版电池包在热失控8s内便会发出报警信号,车主可以在第一时间做出反应,有效保障家人安全。并在24h内将电芯温度降低至60℃以下,全程不见明火、不会发生爆炸。作为整车“来电”的新能源车,领克09EM-P远航版在危险发生那一刻,迅速切断高压电,防止漏电对车内人员造成人身伤害。

除了对电池安全进行了全方位测试,领克09还进行了许多切合实际场景的碰撞测试,比如双侧25%小偏置碰撞测试。众所周知,当事故即将发生时,驾驶员受到本能反应,会做出尽可能避免碰撞的举措,因此车辆很容易一侧发生碰撞。而较40%碰撞,25%偏置碰撞对车辆两根纵梁之外的两侧车身强度都提出了更高挑战。领克09在该测试中表现十分优异,不仅A柱完好无损,驾驶舱也没有出现溃缩。

如果是在高速发生追尾、碰撞事故,被追尾车辆还很容易发生翻滚,车内乘员所受到的安全威胁更大,尤其是第三排乘客。针对这一情况,领克09参加了“超标”尾碰叠加连续翻滚测试,即以85km/h的时速进行追尾测试,并在追尾后进行60km/h平台翻滚测试,真实模拟高速追尾场景。当然,领克09的测试结果没有让人失望,可以有效保护车内乘员的安全,并满足所有评价标准,获得全优成绩,并首获"追尾后翻滚性能A级"001号认证。

为什么领克09可以顺利通过各项安全测试,并均取得亮眼的成绩呢?据了解,领克09 EM-P远航版采用硬度极高的笼式车身结构,当碰撞发生时可以很好抑制车身形变。而针对车身最脆弱且最关键的A柱、B柱部位,它还应用了强度超1300MPa的热成型钢材。因此在25%偏置碰撞测试中,领克09 EM-P远航版的A、B依然可以完好无损的屹立在那里。

其实,车身安全只是被动安全的一部分,要想在事故发生时进一步保护车内乘员,安全气囊的作用也是关键。为此,领克09 EM-P远航版应用了FOX狐首型安全气囊,可以在3ms内迅速点爆,相比普通气囊,它的优点是容积更大、点爆时间更短、保压时间更长。如果是发生连续碰撞,6s的保压时间能够更持久的保护车内乘客安全,减少发生不可逆转事故的可能性。

最好的安全是什么?一定是防患于未然,所以主动安全的重要性同样关键。领克09 EM-P远航版可以说在主动安全配置上“全副武装”,不仅拥有我们常用的自适应巡航、车道保持、前后碰撞预警、自动紧急刹车等,还配备了大车主动避让功能和智能压速变道,在我们的实际用车场景中很实用,可以更好的降低事故的发生概率。并且在事故发生后,为了方便车内人员逃生,领克09EM-P远航版将自动解锁前后4个车门,车门解锁状态下,用户可从车内握紧拉动门把手,迅速打开车门逃生。

大家以为这就结束了吗?实际上,在很多我们看不到的地方,领克09 EM-P远航版也做得相当到位。就比如座舱安全,它全系搭载都市森林座舱净化系统,并采用高品质的NAPPA真皮用料,保障车内没有异味和有毒气体发生,无论是老人、婴幼儿依然可以放心乘坐。如果出行天气雾霾较为严重,咱们在上车前还可以通过手机APP实现远程净化+一键透气,提前净化座舱内的空气,上车就能享受绿色健康的座舱体验。

说了这么多,其实安全性只是领克09 EM-P远航版众多优秀产品点中的一小部分,像性能、科技配置、舒适性配置、空间,也同样做到了同级领先。就拿性能来说吧,领克09 EM-P远航版搭载Lynk E-Motive智能电混旗舰动力,采用2.0T高功率发动机+三电动机组合,最大功率382kW,最大扭矩844N·m,零百加速仅需5.2s,性能比很多V8发动机燃油车还强。不仅满电状态动力澎湃,即便车辆处于馈电状态,零百加速也能达到6.1s,与满电时相差不多,超车、变道依旧灵活,高速行驶时可以提供给我们更多底气。

其次,在能耗方面,领克09 EM-P远航版百公里油耗低至7.36L,几乎和紧凑型家用车差不多,用车相当节省。而且它的电耗仅为251Wh/km,因此在WLTC工况下,它能实现160km纯电续航,如果是城市通勤的话,一周充一次电足够,几乎不用加油。如果是长途出行的话,领克09 EM-P远航版综合续航里程最长可以达到1430km,跨省也无需补给,省时又省钱。

写在最后

不可否认,燃油车时代,自主品牌较国外起步晚了几十年;但进入新能源时代,凭借出色的三电系统、智能科技配置,自主品牌绝对称得上是行业领导者。领克09 EM-P远航版作为代表车型,它不仅融合了自主品牌领先的性能、舒适、空间和操控,还打造了独一无二的主被动安全防护,让消费者以及家庭成员在用车时可以感受到无微不至的关照,无愧于“国产高端新标杆”称号。

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