锋兰达一款听起来陌生，但是实际上并不陌生的产品。它作为广汽丰田旗下“兰达系列”的最新成员，定位在汉兰达和威兰达之下，并与C-HR形成了差异互补，一个更加务实，一个则尽可能的追求运动感。另外，锋兰达基于丰田TNGA-C平台打造而来，是最便宜的丰田SUV。在本次活动中，我们就将体验到锋兰达豪华PLUS版。 
广汽丰田锋兰达已于今年1月初上市，新车共推出精英版、领先版、豪华版、豪华PLUS版和尊贵版5款车型，售价区间为12.58万-16.98万元，关于锋兰达的选购建议我们已经书写成文，有感兴趣的朋友不妨点击上方图片链接了解。 
内饰与雷凌差别不大 返回分页阅读 
空间实用性打80分 返回分页阅读 
全系标配2.0L+CVT动力组合 返回分页阅读 
另外，锋兰达还提供有单独的POWER模式，它与NORMAL模式区别很大，开启后油门踏板的响应速度会明显提升，而对于喜欢使用M挡的朋友，也可以将二者结合使用，能够获得更多的驾驶乐趣。 
作为一款出自丰田TNGA架构的产品，锋兰达虽然采用的是前麦弗逊+后扭力梁的“廉价”悬挂组合，但是它的底盘整体性很好，同时悬架的舒适性也较高。 
写在最后：今年对于广汽丰田而言，是极为重要的一年，因为它不光要挑战100万辆的销量目标，更要实现从品牌进化到品牌升维，所以强有力的新产品必不可少。而锋兰达这款车型的到来，不仅进一步的丰富了广汽丰田的产品矩阵，更重要的是，它确保了基盘用户的增长。如果你是一位务实或年轻的消费者，不妨考虑一下它。 | 
