浅说比亚迪黑科技——iTAC技术，带给你专业赛车手般的驾驶乐趣

按理说，iTAC技术发布已经有一段时间了为什么这个时候来科普其实听说目前热门车型比亚迪Seal已经陆续交付，Seal是比亚迪首款搭载比亚迪黑科技iTAC技术的车型据说iTAC技术将重新定义电动车挂架的操控体验，这不是职业赛车手能感受到的驾驶乐趣是真是假今天就来说说吧

1.什么是iTAC。

ITAC是智能转矩适应控制的缩写比亚迪自主研发的智能扭矩控制系统是在比亚迪E平台3.0的基础上开发的，未来将搭载在E平台3.0的高性能车型上

简单来说，iTAC就是控制电机扭矩输出的工具它可以根据驾驶者的需求，结合车身姿态，车轮状态等信息，动态调整前置和后轮轴电机的扭矩分配，从而帮助电动车提高操控稳定性和行驶安全性因此，比亚迪研发这套系统的目的就是为了大幅提升纯电动车的安全性，舒适性和操控性，让不是赛车手的普通消费者也能体验到驾驶的乐趣

2.你觉得用iTAC开车怎么样。

最直观的感受就是，在雪地里漂流不仅速度快，而且非常平稳，你会爱上雪漂的！

众所周知，一般纯电动车在冰雪路面上实现环形漂移，是对驾驶员技术的极大考验要小心控制油门，反方向的手速一定要快很难通过适当的振幅调节来控制方向盘这个难度，就算是职业司机，都有一定的挑战性，更别说普通司机了

但对于搭载了iTAC技术的海豹来说，iTAC开启后，车辆前后电机会实时快速调整扭矩输出，在漂移过程中，驾驶员无需大幅度修正方向，同时漂移速度可提升5—10 km/h，而且得益于iTAC技术的加持，海豹的车轮在起步瞬间打滑更少，同时车辆加速更快更平稳0—60km/h加速时间比没有iTAC技术时快了0.7秒

ITAC技术不仅可以提高电机的扭矩调节速度，还有助于提升车辆的四驱性能，让驾驶者轻松驾驭高性能电动车，从容面对湿滑的雪道路面一键开启后，新手秒变老司机

总而言之，有了iTAC技术，驾驶者尽管大胆踩开关和方向，也可以把车辆稳定性的事情交给iTAC，让普通消费者秒变漂移大师，享受漂移驾驶最近怎么样你想驾驶和体验海豹吗

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