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新捷达VS7高光版对比逍客?“德系SUV”对战“日系”

阅读量:8833  时间:2023-01-17 09:06     编辑:燕梦蝶  来源:易车网  阅读量:16034   

说到SUV,很多人认为德系SUV在技术上优势明显其实和同价位的车型比起来确实是这样比如综合性能强劲的新捷达VS7高光版,是目前最具代表性的车型,技术成熟可靠在其他设计方面,加入了很多年轻的运动元素,呈现出完全不同的视觉感受,刷新了合资品牌产品的一些传统认知

车主看重德系品质的原因之一就是它的三大件会更好先来看动力参数全新捷达VS7高光版采用1.4T涡轮增压发动机,匹配6AT手自一体变速箱,峰值扭矩可达250 Nm因为CVT变速箱,日产逍客的2.0L自然吸气发动机最大扭矩比捷达低很多,就像两个人在赛跑全新捷达VS7高光版可以瞬间爆发出最大扭矩,但日产逍客还要等一段时间这样的参数也给新捷达VS7高光版带来了明显的操控优势,首先是线性加速新捷达VS7高光版的零百加速只需9.5S,比日产逍客还快其次,对比两车的起步提速,我们也能感受到新捷达VS7高光版起步比日产逍客更平稳两车同时启动,瞬间就能拉开半个车身的距离客人觉得加速不好,总觉得加速无力

优秀的变速箱设计新捷达VS7高光版之所以在加速方面成绩突出,除了发动机经久耐用,还有与发动机匹配的爱信6AT手自一体变速箱,这两者在一起可谓是一对黄金搭档如果你深踩油门,变速箱会替你完成相应的动作,让发动机产生强大的动力,整个过程一气呵成,毫不拖泥带水另一方面,日产逍客匹配的CVT变速箱不仅加速时会显得肉肉的,强度也不够让人觉得很难快速超车

底盘调校非常出色说完了发动机和变速器,三大部分还有跟舒适性相关的底盘新捷达VS7高光版和日产逍客在悬挂硬件结构上是前麦弗逊,但新捷达VS7高光版是四连杆悬挂设计,整体调校也有明显不同新捷达VS7高光版的底盘悬挂可以完美实现车主的操控意图,指向哪里就撞哪里,而日产逍客和动力一样,没有及时优化三大部件的创新

配置丰富在配置方面,新捷达VS7高光版的表现同样出色全新捷达VS7高光版搭载最新车载系统,UI界面优化,方便信息读取一句简单的你好捷达就会激活语音助手,你可以查询天气,打开音乐,控制导航,调节空调等只是动动嘴而且新车还实现了车联网的很多功能,可以实现人机互联除了人性化的科技,全新捷达VS7高光版在舒适性方面也很全面,也能给驾乘者带来更豪华的舒适比如新捷达VS7高光版的电动可调座椅,可以随时给车主带来贴心的呵护

从这个角度来看,真刀真枪对比的结果已经很明显了全新捷达VS7高光版不仅在三个方面展现了德系SUV应有的表现,还打破了目前市场的限制,值得为之买单

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