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政策持续加码汽车融资租赁 花生好车八年谋局领跑行业

阅读量:8963  时间:2023-07-20 14:30   广告  编辑:司马尚  来源:网络  阅读量:18844   会员投稿

随着我国居民收入持续增长,汽车产业迎来快速发展,逐渐成为拉动我国国民经济增长的重要力量。在此背景下,如何促进汽车产业稳健发展长期被列为政府工作的重要课题。汽车融资租赁作为汽车产业链中的重要一环,因此颇受关注。

从政策层面来看,最近几年,政府部门陆续出台了一系列利好汽车融资租赁的文件。

2015年9月,国务院办公厅发布《关于加快融资租赁业发展的指导意见》,首次提出在公交车、出租车、公务用车等领域鼓励通过融资租赁发展新能源汽车及配套设施。政策上的支持令汽车融资租赁行业涌入一批新的入局者,花生好车也在这一年应运而生,和无数同行共乘行业政策利好的东风,一头扎入汽车融资租赁“蓝海”。

花生好车的三要素之一在于持续深耕下沉市场,不断挖掘三线以下小城市汽车消费潜力,开创了“先用后买,终生服务”的全新用车消费方式,通过“低首付+灵活月租”的模式,为目标用户解决买车贵、买车难等现实问题。

政策持续加码汽车融资租赁 花生好车八年谋局领跑行业

事实证明,只有不断洞察消费新趋势,有效匹配供给和需求才是把握市场机遇的关键。2017年花生好车在全国建立的大型仓储物流中心达到15个,铺设的直营门店数量超过200家,这份亮眼的成绩单,为后来花生好车下沉策略和销售打法提供了可靠的数据支撑。

2017年,商务部正式发布《汽车销售管理办法》,新规明确销售汽车不再以获得品牌授权为前提,实行授权销售与非授权销售并行,推进多样化销售模式,鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。此举为新型汽车销售形式的诞生奠定了基础,极大程度活跃了汽车消费市场。

受益于汽车流通体系巨变,汽车融资租赁涌入更多资本,行业由此迎来爆发期。花生好车敏锐地捕捉到新车市场的新机遇,顺势借助热度,靠着先发优势进一步完善了渠道布局。紧抓目标用户,在一众来势汹汹的“新人”中牢牢站稳脚跟。

政策持续加码汽车融资租赁 花生好车八年谋局领跑行业

两轮政策支持助推了汽车融资租赁行业的发展,但和部分发达国家高达40%的渗透率水平相比,国内汽车融资租赁行业发展仍处于较低水平,这也意味着我国汽车融资租赁行业仍有较大发展空间。

2022年7月份,商务部等17部门印发的《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》提到,“鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限,加大汽车消费信贷支持。”文件还明确,要“有序发展汽车融资租赁,鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作,增加金融服务供给。”随着政策暖风再起,居民汽车消费潜力得到释放,国内汽车融资租赁行业又一次迎来发展新机遇。

面对行业上行的大趋势,花生好车并未囿于现有的成绩,而是时刻在不断变化的行业中探索新风口。一方面,进一步将业务范围拓宽至新能源汽车零售领域。另一方面,聚焦门店扩张,花生好车全国销售网络遍布600多座城市,直营门店超过800家。

政策持续加码汽车融资租赁 花生好车八年谋局领跑行业

相信随着汽车融资租赁行业政策利好持续释放,花生好车将借力政策东风,结合自身的资源优势,为汽车融资租赁行业良性发展贡献新思路。

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